-
Thông tin E-mail
jslzfm@163.com
- Điện thoại
-
Địa chỉ
S? 31 ???ng Kh?i Nghi?p Tay, qu?n Tan B?c, Th??ng Chau, Giang T?
C?ng ty TNHH van Liangzheng
jslzfm@163.com
S? 31 ???ng Kh?i Nghi?p Tay, qu?n Tan B?c, Th??ng Chau, Giang T?
Đối với những thiếu sót của hiệu suất chống ăn mòn kém của van thông thường và vỏ dễ bị thủng, theo đặc điểm cụ thể của môi trường, van cầu mô-men xoắn thấp được lựa chọn trên vật liệu thân van bằng thép chống ăn mòn (thép cacbon thêm các yếu tố hợp kim chống ăn mòn), có thể chống ăn mòn amoniac, amoniac lỏng, nhiệt độ thấp có thể đến -40 ° C để đảm bảo tối đa điều kiện làm việc yêu cầu sử dụng.
Van cầu mô-men xoắn thấp niêm phong loại cấu trúc cặp: loại bóng, loại phẳng, niêm phong tự động bồi thường, để đạt được hiệu quả của bảo hiểm kép, trong đó con dấu phẳng thông qua mềm và cứng kết hợp niêm phong, hiệu suất niêm phong sẽ được cải thiện rất nhiều, trước đây cả hai mặt đều là van cầu cứng niêm phong sau khi mài mòn bìa kín sẽ bị rò rỉ, và con dấu phẳng kết hợp mềm và cứng ở một mặt niêm phong do thiệt hại của môi trường hoặc niêm phong van sẽ được bù đắp, do đó hiệu suất niêm phong van cầu mô-men xoắn ổn định, không có mài mòn dính, giải quyết hiệu quả các vấn đề khó khăn của đường ống hóa chất với hiệu suất niêm phong van thông thường, dễ rò rỉ.
Mặt bích trong sản phẩm sử dụng cấu trúc niêm phong lưỡi và rãnh, đảm bảo rằng con dấu mặt bích trung bình là tuyệt đối đáng tin cậy ngay cả trong trường hợp áp suất đường ống dao động.
Vật liệu niêm phong PTFE đa cấp được sử dụng trong thiết bị niêm phong trên để tạo thành một con dấu kết hợp, đảm bảo rằng không có rò rỉ phương tiện truyền thông trong hộp đóng gói van trong thời hạn sử dụng, loại bỏ khả năng niêm phong hộp đóng gói van thông thường yếu, phương tiện truyền thông dễ rò rỉ ra ngoài, và thậm chí có thể gây ra tai nạn.
Nắp van cầu mô-men xoắn thấp sử dụng cấu trúc một mảnh (thanh tối), có thể đảm bảo vị trí đóng ngược của nắp ca-pô và độ đồng tâm của thùng đóng gói, giảm ma sát trong quá trình chuyển đổi van cầu, do đó giảm lực xoắn.
Cấu trúc đai ốc truyền động của van cầu mô-men xoắn thấp, giảm hiệu quả hiệu ứng đòn bẩy và giảm lực xoắn nặng do hiệu ứng đòn bẩy (đai ốc cầu thông thường được đặt trên, tay lái vận hành cách xa trung tâm đĩa bằng cách truyền tải)
Bề mặt niêm phong van cầu mô-men xoắn thấp có thể được làm bằng nhiều loại vật liệu niêm phong (nhiều loại vật liệu có hiệu suất niêm phong tốt như nylon/PTFE/PPL/fluororubber/bartenlloy) hoặc có thể được sản xuất thành vật liệu niêm phong cứng. Khi vật liệu niêm phong là vật liệu niêm phong mềm, lực xoắn đóng và mở chỉ bằng 1/3 van cầu thông thường.
Thiết kế cấu trúc bên trong van cầu mô-men xoắn thấp được thiết kế theo mẫu tiêu chuẩn Mỹ, làm giảm hiệu quả thời gian dừng của môi trường trong van, niêm phong van cũng có thể được niêm phong hai chiều, van có thể chảy tùy ý để lắp ráp trên đường ống, không ảnh hưởng đến tốc độ dòng chảy của môi trường và niêm phong van đóng.