Đảm bảo chất lượng, mô hình F-24303.NKIB, Vòng bi Roland INA

Đảm bảo chất lượng, mô hình F-24303.NKIB, Vòng bi Roland INA

Thương hiệu: INA

Số mô hình:F-24303.NKIB

I. Tổng quan về thương hiệu

INA? Là một thương hiệu quần áo? Một loại đồ nội thất? Không, không, không, không phải, tôi nói INA là một loại linh kiện cơ khí có độ chính xác cao - thương hiệu vòng bi. INA phát triển và sản xuất vòng bi lăn, vòng bi trượt, các sản phẩm chuyển động tuyến tính và các bộ phận động cơ ô tô trên toàn thế giới. Là một đối tác phát triển và phát triển, INA đã hợp tác chặt chẽ với khách hàng ngay từ giai đoạn đầu của quá trình phát triển hệ thống. Mỗi ngày, các giải pháp mới được tạo ra cho người dùng, có nghĩa là hơn 1.000 sản phẩm mới được tung ra thị trường mỗi năm. INA đã đầu tư mạnh mẽ vào lĩnh vực nghiên cứu và phát triển và gần đây đã đặc biệt tập trung vào việc xây dựng các trung tâm nghiên cứu và phát triển mới ở Đức, châu Á và Bắc Mỹ.

INA: Là một thương hiệu vòng bi nổi tiếng của Đức, thuộc Tập đoàn Schaeffler, INA Bearing của Đức, được thành lập vào năm 1946 và có trụ sở tại Nuremberg, Đức. Kể từ khi thành lập, công ty vòng bi INA của Đức đã cam kết đổi mới sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và cung cấp sự đảm bảo chất lượng cao, làm cho nó trở thành nhà cung cấp vòng bi lăn hàng đầu thế giới cũng như đối tác được công nhận của các nhà sản xuất ô tô. Vòng bi là một thành phần quan trọng trong các thiết bị cơ khí hiện đại. Chức năng chính của nó là hỗ trợ cơ thể quay cơ học, giảm hệ số ma sát trong quá trình chuyển động của nó và đảm bảo độ chính xác quay của nó. Theo tính chất ma sát của các yếu tố chuyển động, vòng bi có thể được chia thành hai loại chính là vòng bi lăn và vòng bi trượt. Trong số đó, vòng bi lăn đã được tiêu chuẩn hóa, nối tiếp, nhưng so với vòng bi trượt, kích thước xuyên tâm, độ rung và tiếng ồn của nó lớn hơn và giá cả cũng cao hơn. Thương hiệu INA được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm động cơ, hộp số và khung gầm, cũng như trong các lĩnh vực công nghiệp. INA có ưu thế kỹ thuật không thể so sánh về mặt hình thành sản phẩm chính xác và cung cấp cho khách hàng những giải pháp có giá trị tốt nhất. Trong lĩnh vực công nghiệp, bốn bộ phận quản lý công nghiệp lần lượt dẫn dắt việc quảng bá thị trường của hai thương hiệu INA và FAG trong các lĩnh vực sản xuất máy móc, truyền tải điện và đường sắt, công nghiệp nặng và sản phẩm tiêu dùng.

Ngay từ năm 1946, George? Tiến sĩ Georg Schaeffler, người đồng sáng lập Schaeffler và anh trai Wilhelm, đã chứng minh tầm quan trọng của khuôn khổ tư duy đột phá vào năm 1949. Tại thời điểm đó, nghiên cứu và phát triển của ông về kim lăn và lồng lắp ráp, dẫn đến một bước đột phá lớn trong ứng dụng vòng bi kim trong lĩnh vực công nghiệp, lấp đầy khoảng trống trong lĩnh vực này. George? Tinh thần sáng tạo và mong muốn thành công của Schaeffler đã trở thành một phần của văn hóa doanh nghiệp vượt thời gian của INA tại 35 nhà máy trên toàn thế giới. Trong nhiều thập kỷ, INA đại diện cho các giải pháp sáng tạo, tiêu chuẩn chuyên nghiệp trong thiết kế và sản xuất, đồng thời thể hiện sự quan tâm lớn đến yêu cầu của khách hàng. Thoát khỏi những ràng buộc của lối suy nghĩ, phá vỡ những trở ngại của thói quen truyền thống và tìm kiếm những cách mới, cho dù đó là sự khởi đầu của công ty hay ngày nay sau nhiều thập kỷ, là một trong những bản chất của văn hóa doanh nghiệp.

II. Giới thiệu sản phẩm

Thương hiệu INA được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm động cơ, hộp số và khung gầm, cũng như trong các lĩnh vực công nghiệp. INA có ưu thế kỹ thuật không thể so sánh về mặt hình thành sản phẩm chính xác và cung cấp cho khách hàng những giải pháp có giá trị tốt nhất. Trong lĩnh vực công nghiệp, bốn bộ phận quản lý công nghiệp lần lượt dẫn dắt việc quảng bá thị trường của hai thương hiệu INA và FAG trong các lĩnh vực sản xuất máy móc, truyền tải điện và đường sắt, công nghiệp nặng và sản phẩm tiêu dùng.

Định nghĩa của bearing:
Vòng bi là một bộ phận hỗ trợ trục, nó có thể hướng dẫn xoay trục, cũng có thể chịu được các bộ phận không khí trên trục, khái niệm vòng bi rất rộng. Các bộ phận của trục mà vòng bi xoay tương đối được gọi là vòng bi. Thông thường, đó là trục quay. Cũng có trục không xoay mà vỏ ngoài xoay, ví dụ như ổ trục bánh xe ô tô. Vòng bi, là nền tảng của tất cả các máy móc, là sản phẩm không thể thiếu trong xã hội hiện đại; Được mệnh danh là "ngũ cốc của ngành công nghiệp máy móc", nó đảm bảo tất cả các sản phẩm cung cấp chất lượng, hoạt động bình thường của thiết bị. Vòng bi Thông Kỳ, chuyên phục vụ sản xuất công nghiệp, sửa chữa đồng bộ ô tô; Chuyên kinh doanh các thương hiệu nhập khẩu, hội tụ vòng bi kinh điển của các nước, tập trung sức mạnh tổng hợp của các thương hiệu, không ngừng cung cấp dịch vụ kỹ thuật cho người dùng, nhà phân phối; Giúp khách hàng giải quyết các vấn đề khó khăn như lựa chọn loại vòng bi, trao đổi thương hiệu trong và ngoài nước, thay thế thông số kỹ thuật mô hình; Trong tình hình kinh tế thị trường của thế kỷ mới, giúp các doanh nghiệp giảm chi phí, cung cấp lợi ích kinh tế và vận hành thiết bị mà không gặp rắc rối.

III. Dữ liệu sản phẩm

Số mô hình:F-24303.NKIB

Tên sản phẩm: Máy in mang F-24303.NKIB mở bóng mang
Loại sản phẩm: Vòng bi răng mở
Ngành công nghiệp ứng dụng: Máy in offset Heidelberg Speedmaster SX 102/Speedmaster CS92

IV. Bản vẽ hiện vật của sản phẩm

Số mô hình:F-24303.NKIB

Vòng bi máy in được sử dụng để định vị trung tâm của trống tấm, trống cao su, trống in và trống truyền giấy. Điều này có nghĩa là vòng bi phải đáp ứng một loạt các yêu cầu càng nhiều càng tốt. Độ chính xác của bố trí vòng bi trống có ảnh hưởng quyết định đến chất lượng in. Vòng bi máy in phải đảm bảo rằng tất cả các con lăn có thể làm việc cùng nhau ở mức độ tốt nhất trong quá trình in. Trong hướng tâm và hướng trục phải không có chuyển động tương đối. Do đó, vòng bi phải đáp ứng các yêu cầu cao về không khe hở, độ cứng và hiệu suất hoạt động. Hơn nữa, phải có thể điều khiển trục mặt đất di chuyển về phía trống in để thực hiện điều chỉnh lệch (chức năng chuẩn đường chéo).

V. Mô tả sản phẩm

Vòng bi máy in F-24303.NKIB Đặc điểm:
Việc bố trí vòng bi hỗ trợ vít được sử dụng trong các dịp mà cấu trúc thiết kế vòng bi truyền thống không thể đáp ứng tốt các ứng dụng.
Vòng bi tiếp xúc góc lực đẩy INA/FAG có phạm vi sản phẩm rộng, có thể đáp ứng các yêu cầu thiết kế bố trí ổ trục cho các điều kiện hoạt động năng động trung bình và cao, chẳng hạn như độ chính xác cao, khả năng chịu tải cao, độ cứng cao, ma sát thấp, lắp đặt dễ dàng và bảo trì miễn phí hoặc ít bảo trì. Thông qua những cân nhắc này, các sản phẩm lý tưởng được áp dụng toàn diện - các giải pháp cụ thể có thể được đưa ra để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và kinh tế của việc bố trí ổ trục trong ổ trục vít. Vòng bi tiếp xúc góc lực đẩy thiết kế đơn và đa cột có sẵn trong một, hai và ba cột, tất cả đều là các đơn vị sẵn sàng để sử dụng. Chúng không thể tách rời và chứa các vòng ngoài tường dày, bóng, cụm lồng và một hoặc hai vòng bên trong ổn định về mặt hình học. Trong các loạt riêng lẻ, các lỗ thông qua mặt bích của vòng ngoài có thể được gắn vào các cấu trúc liền kề. Các vòng bi bên trong và bên ngoài phù hợp với nhau, vì vậy việc cài đặt trước có thể đạt được khi vòng bi được khóa bằng đai ốc khóa chính xác. Khả năng chịu tải xuyên tâm và trục Do góc tiếp xúc 60 °, vòng bi có thể chịu được không chỉ lực xuyên tâm mà còn lực trục cao. Hai hàng, bu lông gắn góc lực đẩy Vòng bi tiếp xúc ZKLF được gắn trực tiếp bằng bu lông trong cấu trúc liền kề hoặc lỗ định vị xuyên tâm, xem Hình 1 và Trang 1015, Hình 2. Cũng vì vậy bạn có thể tiết kiệm được các công việc phù hợp liên quan đến các cái mũ bi cần thiết ban đầu. Để dễ dàng loại bỏ ổ trục khỏi lỗ định vị, vòng ngoài của ổ trục được thiết kế với rãnh tháo rời. Các chủ đề xuyên tâm và trục với vít đầu phẳng có thể tháo rời làm cho công việc bôi trơn dễ dàng.

Vòng bi máy in Roland là thương hiệu nổi tiếng có ảnh hưởng lớn nhất ở Trung Quốc ngoài Heidelberg. Đặc biệt là ở miền Nam có cơ sở người dùng rộng rãi. Vòng bi máy in Roland để lại ấn tượng về độ bền, độ chính xác cao và mức độ tự động hóa cao. Không giống như máy Heidelberg, đường kính trống máy in loạt tách của nó là 300mm, và đường truyền giấy hoàn toàn sử dụng cấu trúc trống không tiếp xúc. Dựa vào con lăn mực sử dụng cơ chế chuỗi (các nhà sản xuất khác cũng sử dụng cấu trúc tương tự), do đó có thể loại bỏ bóng ma. Con lăn dập nổi của vòng bi máy in Roland sử dụng vòng bi lăn rỗng, có áp suất trước nhất định khi lắp đặt, điều này có thể loại bỏ khoảng trống ổ trục khi lắp đặt. Vòng bi lăn rỗng được coi là cấu trúc vòng bi lý tưởng hơn, nhưng việc xử lý của nó tương đối khó khăn và yêu cầu dung sai đặc biệt nghiêm ngặt. Con lăn phiên bản và con lăn cao su của nó sử dụng vòng bi trượt (cấu trúc bộ đồng), khả năng chống va đập mạnh hơn và yêu cầu đường dầu cao hơn. Nếu đường dầu hoạt động kém, nó sẽ gây ra ma sát quá mức khi vận hành ở tốc độ cao.
Một tính năng khác của vòng bi máy in Roland là sử dụng trục dài để cung cấp năng lượng, từ nhóm đầu tiên đến nhóm thứ tư sử dụng một trục dài, sau đó thông qua trục dài để thúc đẩy chuyển động cơ chế liên quan của từng đơn vị, ưu điểm của cơ chế này là có thể đảm bảo tất cả các đơn vị làm việc đồng bộ, giảm lỗi truyền giữa bánh răng.
Vòng bi máy in Roland cũng được trang bị cơ chế cho ăn đôi, có thể sử dụng cả phương pháp nạp giấy cuộn và phương pháp nạp giấy tờ đơn. Khi cung cấp giấy cuộn, phần giấy cuộn và phần rạch của giấy cuộn được đưa vào phần giấy. Khi sử dụng máy cấp giấy một tờ, hãy rời khỏi phần này. Vòng bi máy in Roland được thiết kế tương đối chu toàn về kết cấu bay, áp dụng bốn miệng hút giấy, tám miệng hút giấy, khả năng thích ứng với giấy dày đều tương đối mạnh.
Vòng bi máy in Roland có thể hoàn thành các hoạt động sau khi in như mạ vàng, dập lồi, cắt chết và đục lỗ trực tuyến, do đó tiết kiệm rất nhiều thời gian hoạt động sau khi in, đây cũng là thiết bị in tích hợp cao nhất trong tất cả các máy in. Vòng bi máy in Roland cũng được trang bị hệ thống quản lý chất lượng như giám sát hình ảnh trực tuyến, kiểm tra màu trực tuyến, kiểm soát chất lượng trực tuyến, v.v., thông tin này có thể được kết nối với mạng để người dùng có thể biết tình trạng chất lượng in của họ. Sửa chữa và bảo trì vòng bi máy in Roland là rất quan trọng, và bây giờ một số vấn đề thường xảy ra với dây chuyền sản xuất của công ty. Nếu không bảo trì kịp thời sẽ mang đến tai họa ngầm lớn. Cho nên phải thường xuyên duy trì bảo dưỡng máy in Roland, xảy ra sự cố phải kịp thời sửa chữa. Ví dụ, việc sửa chữa các bảng đường máy in Roland bị sự cố, cần phải đặc biệt chú ý.

Đặc điểm: Vòng bi lăn kim/lực đẩy hình trụ bao gồm một vòng ngoài với mương xuyên tâm và trục, hai vòng trục, một vòng trong, một cụm lồng kim xuyên tâm và hai cụm lồng con lăn hình trụ lực đẩy. Hai loại vòng bi có bu lông và không bu lông.
Khả năng chịu lực xuyên tâm và trục: Ngoài lực xuyên tâm, ổ trục có thể chịu lực trục và thời điểm lật theo cả hai hướng.
Tải trước và khe hở bên trong: Vòng ngoài, vòng trong và lồng trục phù hợp với nhau, do đó, vòng bi có thể đạt được không có khe hở dọc trục sau khi đai ốc khóa chính xác INA được áp dụng trước. Các khe xuyên tâm bên trong của vòng bi phù hợp với nhóm C2 trong tiêu chuẩn DIN 620.
Vòng bi gắn bu lông: Vòng bi lăn kim/vòng bi lăn hình trụ đẩy ZARF (L) có lỗ trên vòng ngoài. Điều này cho phép gắn trực tiếp vào các cấu trúc liền kề hoặc các lỗ định vị xuyên tâm bằng bu lông. Vì vòng ngoài của vòng bi được gắn bằng bu lông, nó có thể loại bỏ thêm nắp cuối vòng bi cần thiết và công việc tùy chọn. Sử dụng đai ốc khóa chính xác AM hoặc ZM (A) để thắt chặt trước vòng bi, vòng bi nằm sát vai trục.
Với các thành phần niêm phong: Để làm cho thiết kế đơn giản hơn, DRS, một thành phần niêm phong, được khuyến khích. Các thành phần niêm phong được kết hợp với vòng ngoài và bảo vệ vòng bi khỏi các yếu tố bên ngoài.

Bước cài đặt
1. Trước khi lắp đặt ổ trục lên trục, trước tiên phải tháo chốt cố định của áo khoác ổ trục, đồng thời đánh bóng bề mặt cổ trục mịn màng và sạch sẽ, và bôi trơn chống gỉ kiêm bôi trơn ở cổ trục (cho phép ổ trục quay nhẹ trên trục).
2. Bôi dầu bôi trơn trên bề mặt phối hợp của ổ đỡ và ổ đỡ, nạp vòng bi INA vào ổ đỡ. Sau đó lắp ráp vòng bi và ổ đỡ trên trục. Nhấn vào vị trí mong muốn để cài đặt.
3. Bu lông cố định ổ đỡ không được siết chặt trước, để áo khoác ổ đỡ có thể xoay trong ổ đỡ. Cũng lắp xong vòng bi và ghế khác trên cùng một trục, xoay trục vài vòng, để bản thân vòng bi INA tự động tìm vị trí dương. Lại đem ốc vít vòng bi buộc chặt.
4. Lắp đặt bộ lập dị. Đầu tiên là tay áo lệch tâm trên các bước lệch tâm của tay áo bên trong ổ trục và siết chặt theo hướng xoay của trục. Sau đó cắm cây gậy sắt nhỏ vào hoặc giữ chặt lỗ thủng trên bao cao su. Dùng búa xoay theo trục đập vào thanh sắt nhỏ. Làm cho tay áo lập dị được gắn chắc chắn và cuối cùng khóa vít lục giác bên trong trên tay áo lập dị.

Chúng tôi An-ang và cung cấp cho bạn các dịch vụ ngoại vi như hệ thống điều khiển servo và hứa rằng mỗi động cơ chúng tôi sẽ lắp đặt tại nhà, gỡ lỗi. Hãy để sự lựa chọn của bạn có không gian đánh giá cao nhất! Sản phẩm của chúng tôi là các sản phẩm truyền dẫn nhập khẩu nổi tiếng từ Đài Loan, Nhật Bản, Đức, Hoa Kỳ và các nước khác để đảm bảo chất lượng sản phẩm của chúng tôi là hàng đầu trong nước, sản phẩm chính hãng gốc, chất lượng tuyệt vời và giá cả phải chăng, là cam kết của chúng tôi cho khách hàng trong mười năm. Chào mừng đến với tư vấn!