Ứng dụng công nghệ Hall Sensor trong ô tôNền tảng thương mại điện tử

　　Hướng nâng của công nghệ cảm biến Hall

Là nguồn thông tin cho hệ thống điều khiển điện tử ô tô, cảm biến ô tô là một thành phần quan trọng của hệ thống điều khiển điện tử ô tô.

Khi xã hội phát triển, các cảm biến tiếp xúc truyền thống liên tục bộc lộ những hạn chế. Để bù đắp cho sự thiếu hụt của cảm biến tiếp xúc, cảm biến Hall đã được phát triển mạnh mẽ và được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống điều khiển điện tử do những ưu điểm như không tiếp xúc, tiêu thụ điện năng nhỏ, cấu trúc vững chắc và tuổi thọ cao. Ngày nay, cảm biến Hall ô tô thay thế cảm biến tiếp xúc truyền thống đã trở thành xu hướng.

Hiện nay, do sự khởi đầu muộn của công nghệ cảm biến ô tô ở Trung Quốc, mức độ tổng thể của ngành công nghiệp vẫn còn thấp, không hình thành hàng loạt, phù hợp, chưa hình thành một ngành công nghiệp độc lập, cảm biến Hall đặc biệt là cảm biến ô tô vẫn phụ thuộc vào nhập khẩu.

Hiện nay, các chuyên gia nghiên cứu ngành công nghiệp cảm biến ô tô Hall tin rằng những cải tiến trong lĩnh vực này có thể tập trung vào ba khía cạnh của cấu trúc phần tử Hall, mạch tích hợp và quy trình đóng gói, đòi hỏi sự chú ý nhiều hơn từ các doanh nghiệp liên quan của Trung Quốc.

　　Cấu trúc phần tử Hall chủ yếu có thể được chia thành ba loại sau:

1. Cảm biến ô tô một chiều Hall để đo từ trường vuông góc với bề mặt của phần tử, tiếng ồn thấp và độ ổn định cao;

2. Cảm biến Hall hai chiều ô tô, tích hợp hai yếu tố Hall một chiều trên chip cùng một lúc, cảm biến Hall được làm có thể đo hai thành phần của cùng một mặt phẳng từ trường cùng một lúc, lợi thế lớn của nó là góc đo hầu như không bị ảnh hưởng bởi vị trí nam châm vĩnh cửu, cho phép lỗi đóng gói lớn hơn và dao động nhiệt độ;

3. Cảm biến Hall ba chiều ô tô, lắng đọng một lớp vật liệu từ tính trên bề mặt chip CMOS truyền thống, có thể cảm nhận cả hướng thẳng đứng và cường độ từ trường song song với bề mặt chip, để đạt được phép đo 360 độ, có thể khuếch đại thêm từ trường trong khu vực phần tử Hall và cải thiện độ nhạy.

Tối ưu hóa mạch tích hợp, thì chủ yếu bằng cách loại bỏ sai số 0 và bù nhiệt độ, để cải thiện hiệu quả độ chính xác của cảm biến Hall ô tô.

1. Để loại bỏ lỗi zero, công nghệ điển hình là thiết kế dự phòng, sử dụng hai phần tử Hall tương đối thiên vị song song, điện thế không đều được bù đắp, cải thiện hiệu quả độ chính xác của cảm biến Hall. Tương tự như các nguyên tắc của nó, 4 yếu tố Hall cũng có thể được sử dụng song song, cũng như nhiều yếu tố Hall;

2. Để bù nhiệt độ, một mặt có thể thiết lập điện trở và các yếu tố khác để tạo thành mạch bù nhiệt độ, một mặt có thể cấu hình các yếu tố Hall để giám sát nhiệt độ gần các yếu tố Hall để phát hiện, thông qua mạch hoạt động để bù đắp các đặc tính nhiệt độ của điện áp Hall.

Trong việc cải thiện quy trình đóng gói của cảm biến Hall ô tô, nó chủ yếu là vị trí chính xác của từng thành viên, giảm lỗi vị trí của các thành phần Hall; Tăng phần tử từ mềm, cải thiện độ chính xác của cảm biến, chẳng hạn như đặt phần tử từ mềm ở một bên của nam châm giữa nam châm và phần tử nhạy cảm từ trường, làm giảm độ lệch của từ trường, v.v.

　　Ứng dụng cảm biến Hall trong gương chiếu hậu điện ô tô

Gương chiếu hậu có thể giúp người lái xe có được thông tin bên ngoài ở phía sau và bên dưới trong quá trình lái xe, nâng cao tính an toàn của xe trên đường.

Ngỗng nhiên rất dễ xảy ra sự cố va chạm khi đường xá tắc nghẽn hoặc không gian thông hành chật hẹp do vị trí kính chiếu hậu bên ngoài.

Mặt khác, trong quá trình lái xe, nếu cần điều chỉnh thủ công gương chiếu hậu cũng sẽ rất bất tiện, đồng thời cũng dễ gây ra tai nạn giao thông do sự chuyển hướng chú ý.

Gương chiếu hậu điện sử dụng động cơ điện để điều khiển, do đó người lái xe có thể điều chỉnh và gấp lại trong xe, tránh được những tình huống bất lợi trên.

Gương chiếu hậu điện chủ yếu bao gồm 2 động cơ độc lập và các bộ phận phát hiện vị trí điều chỉnh và mạch điều khiển

Hai trong số các động cơ độc lập này cung cấp năng lượng cho chuyển động dọc (lên và xuống) và chuyển động ngang (trái và phải) của gương chiếu hậu, trong khi các bộ phận phát hiện vị trí chịu trách nhiệm truyền thông tin vị trí và góc hiện tại đến mạch điều khiển để đánh giá xem các điều chỉnh có đúng hay không.

Là một yếu tố cảm biến để phát hiện vị trí bằng cách cảm nhận sự thay đổi từ trường, cảm biến Hall có thể đo sự thay đổi góc trong quá trình điều chỉnh gương để tạo điều kiện kiểm soát hệ thống có thể cắt nguồn cung cấp động cơ điện điều chỉnh khi gương gấp lại hoặc mở ra vị trí đặt trước, ngăn ngừa thiệt hại.

Honeywell High Sensitive Digital Lock Hall Sensor VF360ST nhỏ và mạnh mẽ để hoạt động trong từ trường của nam châm vĩnh cửu hoặc điện từ.

VF360ST thuộc về cảm biến Hall lưỡng cực và có khả năng phản ứng với từ trường Nam Cực (S) hoặc Bắc Cực (N). VF360ST sẽ chuyển sang trạng thái mở (ON) ở từ trường cực S, trong khi VF360NT cùng dòng sẽ chuyển sang trạng thái mở ở từ trường cực N. So với cảm biến Hall loại khóa lưỡng cực có độ nhạy cao tương tự sử dụng công nghệ ổn định chopper, thiết kế không chopper của VF360ST làm cho đầu ra của cảm biến tinh khiết hơn và thời gian đáp ứng khóa ngắn hơn.

- Kết thúc -

Tuyên bố: